Lamborghini trattori dl30

Esmane registreerimine: 1959

Veojõud: 4x2 WD

Kütuse tüüp: diisel

Võimsus: 19kW / 26HP

Lamborghini Trattori on Itaalia traktoritootja. Selle asutas 1948. aastal Cento linnas Ferruccio Lamborghini, kes hiljem asutas Lamborghini Automobili. Lamborghini oli tuntud mitte ainult traktorite, vaid ka sõjaliste ja tööstuslike mootorite tootmise poolest. Lamborghini Trattori kasvas kiiresti, arendades mitmeid spetsialiseeritud mudeleid ja temast sai üks suurimaid põllumajanduse tootjaid Itaalias. Kuigi autotööstustest lahus, on traktoriäri püsivalt edukas ja toodab endiselt spetsiaalset varustust viljapuuaedade, viinamarjaistanduste ja muude spetsialiseeritud farmide jaoks kogu maailmas.

Lamborghini murciélago

Esmane registreerimine: 2002

Toodetud: 442 tk.

Keretüüp: kupee

Käigukast: 6-käiguline manuaal

Veojõud: AWD (nelikvedu)

Mootori tüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor

Kütuse tüüp: bensiin 

Võimsus: 426kW / 580HP

Maksimaalne kiirus: 330 km / h

 

Murciélago sai oma nime hispaania võitluspulli järgi, kes keeldus suremast, isegi pärast seda, kui temast oli 24 oda läbi torgatud. Murciélagot esitleti 2002. aastal ja see asendas Diablot. Võimsus tuleb 6,2-liitriselt V12 mootorilt, mis toodab 580 hobujõudu. Seda võimsust kannab edasi kuuekäiguline manuaalkäigukast ja kõrgetasemeline nelikveosüsteem. Ventileeritavad neljarattalised ketaspidurid andsid pidurdusjõu. Nullist-sajani saavutati kõigest 3,8 sekundiga ning tippkiirus oli üle 320 km/h.

Lamborghini gallardo lp570-4 super trofeo

Esmane registreerimine: 2011

Keretüüp: kupee

Käigukast: 6-käiguline poolautomaat

Veojõud: AWD (nelikvedu)

Mootori tüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor

Kütuse tüüp: bensiin 

Võimsus: 441kW / 600HP

Tippkiirus: 330 km / h

Originaal Lamborghini, toodetud 2011. aastal, kütusepaagi mahutavus 120 liitrit. Paigaldatud Öhlins amortisaatorid, Brembo pidurid koos ABSiga. Kaalub 1300 kg. Originaal Lamborghini mootor, käigukast ja muud osad. Auto on ideaalses korras, mootori ja käigukasti läbisõit on pisut üle 2000 km. Raadio, kustuti ja kõik muu on heaks kiitnud FIA.
Auto võib võistelda kõigil GT meistrivõistlustel ja paljudel muudel võistlustel. See on konkurentsivõimeline ja võidukas auto.

Lamborghini Huracán EVO Spyder

Esmane registreerimine: 2019

Keretüüp: lahtine

Käigukast: 7-käiguline automaat

Veojõud: AWD (nelikvedu)

Mootori tüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor

Kütuse tüüp: bensiin 

Võimsus: 470kW / 640HP

Maksimaalne kiirus: 325 km / h

 

Lamborghini

URUS

Esmane registreerimine: 2019

Keretüüp: maastur

Käigukast: 8-käiguline automaat

Veojõud: AWD (nelikvedu)

Mootori tüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor

Kütuse tüüp: bensiin 

Võimsus: 478kW / 650HP

Tippkiirus: 305 km / h

Lamborghini
LM002

Esmane registreerimine:  1987

Toodetud:  328 tk.

Kehatüüp:  Maastur

Käigukast: 5-käiguline manuaal

Veojõud:  AWD (nelikvedu)

Mootori tüüp:  5,2L DOHC 48-klapiga V-12

Kütuse tüüp:  bensiin (bensiin)

Võimsus:  330 kW/449 hj

Tippkiirus: 190 km/h

 

Lamborghini LM 001 projektist ja eelmisest Cheetah’st sündinud Lamborghini LM 002 oli esimene tõeline maastikusõiduk, mille Automobili Lamborghini 1982. aastal Genfi autonäitusel avalikustas. Selle tootmine algas 1986. aastal.
Vaatamata märkimisväärsele kaalule oli kopsakas LM 002 jõudlus samaväärne superautodega, millega Automobili Lamborghini oli oma avalikkust harjunud.
Võimsa V12 mootori ja nelikveoga suutis LM 002 tõusta 120% kalle ja saavutas tippkiiruseks 210 km/h ning kiirendus nullist sajani 7,8 sekundiga.

 

Esmane registreerimine:  1991. aasta

Toodetud:  ~ 900 tk.

Kehatüüp:  kupee

Käigukast: 5-käiguline manuaal

Veojõud: RWD (tagavedu)

Mootori tüüp:   5,7-liitrine V12

Kütuse tüüp:  bensiin (bensiin)

Võimsus:  357 kW/485 hj

Tippkiirus:  325 km/h

1990. Lamborghini ülemused olid soovinud maksimaalseks kiiruseks vähemalt 320 km/h ja insenerid täitsid selle soovi. Diablo saavutas tippkiiruse 325 km/h ja kiirenduse 0–100 km/h 4,5 sekundiga. Diablost pidi saama tuntud Miura ja Countachi vääriline pärija. See uus superauto oli lai, madal ja futuristlik. Ja nagu tema eelkäijad, sai see peagi autohuviliste lemmikuks kogu maailmas.
Diablot toodeti aastatel 1990–2001. Selle aja jooksul tutvustas Lamborghini mitmeid Diablo kontseptsiooni variatsioone, mis aitasid kaasa Lamborghini legendi loomisele ja olid müügi poolest üliedukad: üle maailma müüdi ligi 3000 eksemplari.

Lamborghini
Diablo