Buick Standard 4-ukseline sedaan
Esmane registreerimine: 1928
Toodetud: -
Keretüüp: sedaan
Käigukast: 3-käiguline manuaal
Vedu: RWD (tagavedu)
Mootoritüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor
Kütus: bensiin
Võimsus: 36kW/48HP
Buick on Ameerika vanim endiselt eksisteeriv automark ja on osa suurest General Motorsi impeeriumist. Mudeli tähis "Standard" viitab sellele, et see mudel on Buicki selle aasta kuuesilindriliste mudelite põhiversioon.
buick spetsiaalne limusiin
Esmane registreerimine: 1937
Toodetud: 82 440 tk.
Keretüüp: sedaan/limusiin
Käigukast: 3-käiguline manuaal
Vedu: RWD (tagavedu)
Mootoritüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor
Kütus: bensiin
Võimsus: 74kW/100HP
1936 oli Buicki jaoks väga edukas aasta ja tähistas ka esimest korda nimede kasutamist. Varasemalt kasutati lihtsaid seerianumbreid. Special oli tuntud ka kui 40-seeria.
Buick electra
Esmane registreerimine: 1960
Toodetud: 1959-1960
Keretüüp: sedaan
Käigukast: 2-käiguline automaat
Vedu: RWD (tagavedu)
Mootoritüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor
Kütus: bensiin
Võimsus: 234kW/314HP
Tippkiirus: 195 km/h
1960. aasta Electra ja Electra 225 said väikese uuenduse, nimelt horisontaalsete esituledega näo, mille keskmes oli Buicki tollal uus logo " Trishield ", mis on endiselt kasutusel tänapäeval. Electral ja muudel Buickidel võeti 1960. aastal uuesti kasutusele kroom VentiPorts, mis võeti esmakordselt kasutusele 1949. aastal ja nähti viimati 1957. aastal. Muudetud armatuurlaual oli spidomeeter "Mirromatic", mille objektiivi sai reguleerida, et juhil oleks parem nähtavus. Esitleti ka uut kahe kodaraga rooliratast.
Buick electra 225 kabriolett
Esmane registreerimine: 1965
Toodetud: 1965-1970
Keretüüp: kabriolett
Käigukast: 3-käiguline automaat
Vedu: RWD (tagavedu)
Mootoritüüp: 4-taktiline sisepõlemismootor
Kütus: bensiin
Võimsus: 253kW/340HP
Tippkiirus: 193 km/h
Buick Electra 225 oli Buicki mudelites ülim. See tuli Buicki rivistusse 1959. aastal Roadmasteri järeltulijana, selle numbriline järelliide viitab kere kogupikkusele tollides.